¡No tengo tele! / Nuevo experimento con los frenos de emergencia para un coche
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Enviado por depredador93 en Tecnología el 11 jun 2015, 21:29

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#1 por jorgelokillo96
13 jun 2015, 16:04

En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/

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#2 por divector
13 jun 2015, 16:09

#1 #1 jorgelokillo96 dijo: En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/ @jorgelokillo96 Obviamente que para nieve se tendrá que hacer una variante especial como un trineo y lobos contraponiendo peso o algo así.

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#3 por rek_z
13 jun 2015, 16:23

#1 #1 jorgelokillo96 dijo: En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/ @jorgelokillo96 Pues la cambias, pero mejor eso que matar a una persona, digo yo

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#4 por gui96
13 jun 2015, 16:35

#1 #1 jorgelokillo96 dijo: En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/ @jorgelokillo96 Pues yo si que le veo futuro. Esto funciona más bien como un sistema de frenado de emergencia, que se dispara solo cuando el coche va a tener un accidente o lo va a provocar. Como un airbag, que salta solo en caso de emergencia. La goma se gasta, esto está claro, pero su uso es solo único.

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#5 por ingbetico
13 jun 2015, 16:36

#1 #1 jorgelokillo96 dijo: En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/ @jorgelokillo96 Saldrá solo en casos de emergencia, o por ejemplo cuando se pise el pedal a fondo durante más de un segundo o algo así.

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#6 por kradoneitor
13 jun 2015, 16:51

#1 #1 jorgelokillo96 dijo: En la nieve me da a mi que no funcionaria muy bien, pero aún así es bastante imnovador aunque le veo poco furuto ya que la goma con la que se frena se desgastaría mucho porque se la somete a mucha fricción. =/ @jorgelokillo96 Añade las variantes: Baches, pasos elevados... A no ser que se les ocurran soluciones para todas no creo que acabe siendo sacado al mercado.

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#7 por bender2003
13 jun 2015, 16:55

alguna goma con clavos tal vez . que me miran ?. usen la imaginacion por favor.

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#8 por cirujasi
13 jun 2015, 18:35

#6 #6 kradoneitor dijo: #1 @jorgelokillo96 Añade las variantes: Baches, pasos elevados... A no ser que se les ocurran soluciones para todas no creo que acabe siendo sacado al mercado.@kradoneitor Seguro, y ¿despues de frenar hay que llevarlo al taller arrastrandolo para que lo vuelvan a colocar?

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#9 por chus206
13 jun 2015, 19:23

Que se cruza una paloma por el detector, no pasa nada tira el "ancla" y ya solo tendrás que llamar a la grúa que te venga a recoger para despegarte el coche de atrás y para volver a poner el "ancla" en su sitio...

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#10 por costo
13 jun 2015, 21:16

la pregunta del millón ¿Por qué no han usado el propio sistema de frenado del coche? Vamos digo yo que sería mas efectivo lo que hay actualmente en algunos modelos que te frena solo el coche si va contra un peatón, pero te frena con los frenos del coche no con ese chisme......

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#11 por mmiiqquueeii
14 jun 2015, 00:26

#10 #10 costo dijo: la pregunta del millón ¿Por qué no han usado el propio sistema de frenado del coche? Vamos digo yo que sería mas efectivo lo que hay actualmente en algunos modelos que te frena solo el coche si va contra un peatón, pero te frena con los frenos del coche no con ese chisme......@costo Si que frena con los frenos del coche, lo que pasa es que el ABS se activa haciendo que las ruedas no patinen y aunque evita el bloqueo de ruedas no frena lo suficiente, en mojado el ABS que se activa antes. Eso imita el freno de los patines y viendo que quita el agua esta claro que aplica mucha fuerza. El ABS es un buen sistema pero en caso de que la carretera patine mucho se activa antes y no frena tanto como en seco. Al menos que yo sepa. No soy mecanico asi que seguramente sea incorrecto.

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#12 por jjjavi87
14 jun 2015, 16:06

#8 #8 cirujasi dijo: #6 @kradoneitor Seguro, y ¿despues de frenar hay que llevarlo al taller arrastrandolo para que lo vuelvan a colocar?digo yo que si saben diseñarlo para que baje hasta el suelo en caso de emergencia, sabrán diseñarlo para que suba otra vez despues pulsando algun boton no?

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