¡No tengo tele! / Muere un piloto al estrellarse en el mar mientras hacía una exhibición con eurofighter
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Enviado por fail en Fails el 25 sep 2017, 11:46

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#1 por eneko123
25 sep 2017, 15:26

Minuto 6:00 de nada

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#2 por creepyphobia
25 sep 2017, 17:22

¿Y no tienen una salida de emergencia que les lanza hacía arriba?

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#3 por slik_sevilla
25 sep 2017, 17:51

#2 #2 creepyphobia dijo: ¿Y no tienen una salida de emergencia que les lanza hacía arriba?@creepyphobia imagino que no le habrá dado tiempo, parece que estaba todo controlado hasta el último segundo. Supongo que querría hacer una caída en picado y luego subir, pero algo salió mal.

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#4 por slik_sevilla
25 sep 2017, 17:52

Me pregunto que le dolerá más al gobierno de esos un país, si la vida de un soldado o el dinero que cuesta el avión. Apuesto a que les importa más lo segundo.

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#5 por gracko13
25 sep 2017, 18:46

#2 #2 creepyphobia dijo: ¿Y no tienen una salida de emergencia que les lanza hacía arriba?@creepyphobia Si, pero intentan evitar la eyección siempre. Los pilotos tienen un numero máximo de eyecciones

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#6 por guillerf18
25 sep 2017, 20:20

#5 #5 gracko13 dijo: #2 @creepyphobia Si, pero intentan evitar la eyección siempre. Los pilotos tienen un numero máximo de eyecciones
@gracko13 nunca he oído de tal cosa, puedes explicarlo?

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#7 por gracko13
25 sep 2017, 20:25

#6 #6 guillerf18 dijo: #5 @gracko13 nunca he oído de tal cosa, puedes explicarlo?@guillerf18 Debido a la fuerza de la eyección, el piloto sufre mucho si usan el sistema tienen riesgo de quedarse paralíticos o tetrapléjicos, el riesgo aumenta en cada eyección y por eso las tienen limitadas.

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#8 por neo_darkness
26 sep 2017, 00:35

#4 #4 slik_sevilla dijo: Me pregunto que le dolerá más al gobierno de esos un país, si la vida de un soldado o el dinero que cuesta el avión. Apuesto a que les importa más lo segundo.@slik_sevilla Me he tenido que logear para decir que vaya estupidez has dicho, no porque los gobierno sea un alma caritativa, sino porque el entrenamiento de un piloto veterano suele superar el propio coste del avión. Es decir, se invierte muchísimo dinero en enseñar, preparar, alimentar, alojar, más las miles de horas de práctica con lo que conlleva tener un piloto a la altura de las pruebas que hacen. Un avión no es más que dinero, un piloto es dinero más todo el tiempo que se necesita para conseguir tales habilidades.

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#9 por guillerf18
26 sep 2017, 11:52

#7 #7 gracko13 dijo: #6 @guillerf18 Debido a la fuerza de la eyección, el piloto sufre mucho si usan el sistema tienen riesgo de quedarse paralíticos o tetrapléjicos, el riesgo aumenta en cada eyección y por eso las tienen limitadas.@gracko13 pero ese problema no lo solucionaron con los trajes anti-G? O sea, las fuerzas siguen siendo bestiales y al comienzo del invento se puede entender, pero con lo que ha avanzado la tecnología... Aún si mejor saltar que darse el piñazo

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